本田召集主要供应商 "摊牌"：三大零部件领域成本各降 30%

　　本田汽车今日披露一项为期 4 年的大规模降本计划，目标截至 2030 年累计节省 1.5 万亿日元（约合人民币 630.88 亿元）。其中，冲压与锻造零部件、电子零部件、软件定义汽车（SDV）相关部件三大领域，被要求削减 30% 的成本。

　　报道称，本田近期在栃木县宇都宫市召集主要供应商举行会议，逐一向各供应商说明了针对其业务领域的成本削减目标。会议结束后，各家供应商均收到了针对自身业务的降本任务。本田还要求一级供应商重新审查原材料采购方式，更多采用二、三级供应商提供的标准化零部件，并计划扩大从中国供应商处采购零部件。

　　这轮大规模降本的背景，是本田正承受显著的经营压力。受电动车业务巨额亏损拖累，本田在 5 月录得上市以来首次年度净亏损。在全球电动车竞争加剧、价格战持续蔓延的背景下，本田正试图通过压缩供应链成本，为电动化转型争取时间和利润空间。

　　分析人士指出，将降本重点锁定在冲压锻造、电子零部件与软件定义汽车相关部件，直接呼应了本田在电动化、智能化领域的投入重心 —— 这既是 "止血"，也是为后续技术竞争储备弹药。与此同时，向中国供应商扩大采购的信号，也折射出中国汽车产业链在成本与标准化供应上的竞争力正被全球车企重新审视。

　　目前本田尚未对上述报道作进一步官方确认，具体降本节奏与落地措施仍有待观察。对供应商而言，这场波及三大核心零部件领域的成本 "压力测试"，才刚刚开始。

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