德力大力牛魔王新车上市 致力成为新能源物流车国民品牌

　　发展新能源汽车是全世界汽车工业的共同目标，不同国家对发展新能源汽车有不同的愿景。中国发展新能源汽车的愿景是“从汽车大国走向汽车强国”。

　　今年以来，我国新能源汽车市场一路稳步发展，据乘联会数据显示，中国新能源汽车1-10月同比增长108.4%，累计渗透率达24.7%，对汽车市场增长贡献率超80%。而这其中，除了传统乘用车市场外，新能源物流车也迎来发展风口，前10个月销售16.7万辆，同比增长达78.1%。

　　虽然从绝对数字来看，新能源物流车的销量与乘用车相比还有很大差距，但从日常应用场景来看，新能源物流车的使用时间和行驶里程普遍超过了新能源乘用车，因此对城市节能减排的影响更明显。正是在这种背景下，日前，买车网Buycar获悉，新能源物流车企德力公司发布了全新企业战略及全新品牌——大力牛魔王，并推出两款产品——大力牛魔王01和大力牛魔王03。

　　德力是谁？

　　实际上，在新能源汽车兴起以来，和乘用车市场的新势力一样，德力也可谓是新能源商用车市场的“新势力”。

　　2017-2021年,德力公司从零开始，建成了一座面向未来商用车发展的现代化汽车生产工厂，拿到了纯电动商用车生产国家双资质，成为国家高新技术企业；2021年，德力公司又获得氢燃料电池商用车生产资质，在研发、营销、制造、供应链、品控等领域凝聚一批人才，积累了300余项专利。

　　德力公司董事长兼CEO钱得柱表示，接下来，德力公司将开启第二阶段新征程，志在成为一个提供绿色智慧物流解决方案的科技公司，2025年成为中国城市物流智能电动车领导者，实现从1-n的巨变。

　　而要想实现巨变，在德力看来，新品类是核心。钱得柱表示，能源物流车的新品类是场景定义车型，需要通过技术革新推动品质价格比提升，降低全生命周期的拥车成本，真正实现高效、高安全、高体验、环境友好。因此，德力公司当下聚焦同城物流场景，后期根植于智能化技术在商用车的更深入应用逐级突破。

　　纯电、增程、氢燃料三种动力全覆盖

　　当然，在确定品类后，自然需要重新定义品牌。此次，德力公司就推出全新品牌——大力牛魔王，并致力于打造成为真正的新能源物流车国民品牌。

　　数据显示，2022年1-10月，新能源物流车累计销量达到16.7万辆，同比增长78.1%。其中在10月，全国新能源物流车销量近2.1万辆，同比增长62.9%，市场前景广阔。

　　德力公司CTO、首席技术官王可峰表示，为了实现大力牛魔王的品牌目标，德力公司通过产品布局、技术布局、“三全新服务”全面构建同城物流新生。

　　首先，产品布局上，王可峰介绍未来将分三阶段推出新能源商用车产品：第一阶段将在2024年之前推出大力牛魔王01、03、05、10等小方量纯电动物流车车型，全面覆盖10方以下物流市场；第二阶段将在2024年-2025年陆续推出大力牛魔王15纯电和增程车型，满足12-20方物流市场需求；未来启动全新氢能中重卡物流车大力牛魔王50车型的产品研发，最终实现未来绿色智慧物流解决方案在同城、城际、省际的全场景覆盖。

　　其次，技术布局上，德力公司将运用纯电、增程、氢燃料三种技术路线，实现全物流场景的无缝覆盖。而在用户服务上，大力牛魔王将采用“三全新服务”构筑的营销服务体系，让用户不但用得起、用得好，还会用得爽。

　　而此次发布会率先亮相的两款产品大力牛魔王01和大力牛魔王03，就是德力公司针对末端配送推出的新品类。大力牛魔王01采用萌牛前脸、镶钻大灯、机甲轮毂以及轿车内饰；1080mm窄车身和约4m小转弯半径使其在城市中更灵活；120km超长续航，每公里能耗仅需3分钱，经济环保。

　　王可峰表示，德力公司的目标是为用户打造极致性价比的新能源物流车，致力于推动全面市场化。

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